攀枝花炳仁線延長(zhǎng)線（普達(dá)一期項(xiàng)目）道路工程--跨湖橋項(xiàng)目位于四川省攀枝花市仁和區(qū)前進(jìn)鎮(zhèn)普達(dá)村。屬于近年來(lái)攀枝花打造普達(dá)陽(yáng)光康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)中的重要一環(huán)，是省政府重大項(xiàng)目之一，項(xiàng)目建成以后將直接服務(wù)于養(yǎng)生度假景區(qū)，保證景區(qū)內(nèi)路網(wǎng)便利。

跨湖大橋上跨下普達(dá)水庫(kù)，橋梁全長(zhǎng)143米，橋面寬23米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用（36+60+36）米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋墩位于蓄水湖中均采用鋼筋混凝土空心墩，墩梁采用固結(jié)連接，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)承臺(tái)樁基礎(chǔ)，總造價(jià)約4000萬(wàn)元。

跨湖大橋2018年4月1日開工以來(lái)，我司完成橋梁隊(duì)伍駐地、施工便道、鋼筋棚、臨電等臨時(shí)設(shè)施修建，并完成樁基約40%，正抓緊進(jìn)行位于湖中的大橋1#、2#墩樁基礎(chǔ)、承臺(tái)作業(yè)。

因?yàn)閮蓚€(gè)橋墩位于湖中，必須要趕在汛期前完成墩基及承臺(tái)作業(yè)。為此，我們?cè)黾尤肆?、物力及?cái)力的投入，實(shí)行24小時(shí)作業(yè)。同時(shí)優(yōu)化技術(shù)方案改沖孔樁基為旋挖樁基、確保安全保質(zhì)完成目標(biāo)任務(wù)。